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                                    崇禮,一座被冰雪升華了的小城———張家口籌辦冬奧會之大型敘事(三)

                                    2022-01-13 09:54:38  來源:張家口新聞網

                                      張家口晚報記者 魏民

                                      一度寂寂無名的小城, 依靠冰雪成為世界聞名的滑雪勝地, 并爭取到北京2022年冬奧會主要雪上項目承辦地, 崇禮用頂級的滑雪賽場點亮了世界的冬奧夢。

                                      借勢冬奧,崇禮運動休閑產業加快轉型,在冰雪的基礎上突破冰雪,向四季運營拓展,在京張體育文化旅游帶建設上再譜新篇。

                                           因冰雪嶄露頭角

                                      從市區到崇禮, 汽車在張承高速上行駛,穿過幾個長短不一的隧道就到了。

                                      若從大境門出發,一路向北也能到崇禮。 清康熙西征噶爾丹時, 設置了一條長達近萬里的軍需糧草補給線,即阿爾泰軍臺,共29站,首站就是崇禮的察汗托羅嗨頭臺, 從察汗托羅嗨頭臺再向北到庫倫,甚至恰克圖。

                                      阿爾泰軍臺道是官道,張庫大道興盛時,精明的商人開拓了不止一條通往蒙古腹地和俄羅斯的民間商道, 其中就有崇禮西溝的這條路, 它成為張庫大道時駝隊登上蒙古高原的主要道路之一。 張庫大道吸引了漢人、蒙人、俄羅斯人等商賈創造財富神話, 崇禮乃至張家口一度成為國際城市。

                                      崇禮再次在世界上嶄露頭角卻是因為冰雪。

                                      一度寂寂無名的小城, 依靠冰雪成為世界聞名的滑雪勝地, 并爭取到北京2022年冬奧會主要雪上項目承辦地, 崇禮用頂級的滑雪賽場點亮了世界的冬奧夢。 沒有什么夢想不可實現; 沒有什么神話不能創造, 這句話用在崇禮最合適不過了。

                                      去年 12 月 15 日,國際奧委會正式批復北京冬奧會張家口賽區的奧林匹克命名申請,賽后崇禮將利用奧林匹克品牌價值,傳承和利用冬奧場館遺產,開展奧林匹克文化教育,烙刻上奧林匹克印記,崇禮蝶變成為“冬奧小城”。

                                           小城“國際范兒”

                                      在冬奧核心區, 用手機隨手一拍就是一幅極美的畫面。 山坡上,樟子松、白樺、 蒙古櫟等樹木錯落有致, 泛黃的草坪上覆蓋著冬雪。 “疏林草地”的景觀風貌在崇禮隨處可現。崇禮的森林覆蓋率從2015 年底的 52%增長到67%, 冬奧核心區森林覆蓋率超過80%, 成為河北省天然次生林面積最大的地區之一。

                                      長城腳下看冬奧,冬奧賽場看長城。崇禮境內的明長城遺址毗鄰奧林匹克公園,為精彩呈現冬奧會賽時長城的夜景,崇禮實施了長城景觀展示亮化工程,目前已完工、點亮,從每天下午5時一直亮到晚11時,在冬奧會、冬殘奧賽時向世界展示長城的雄偉、壯觀和美麗,為冬奧體育盛會融入歷史文化氣息。

                                      在崇禮區太子城冰雪小鎮, 高9.9米的北京冬奧會會徽標識提醒著人們冬奧腳步的日益臨近。

                                      如果從高空俯瞰太子城冰雪小鎮,模仿六角形雪花的屋頂,猶如一片片雪花飄落在山地上。 晚上經過時,房屋外墻懸掛的雪花形狀的燈飾被點亮,如同進入冰雪童話世界一般。

                                      今年2月6日, 建在太子城冰雪小鎮上的北京冬奧會和冬殘奧會張家口賽區頒獎廣場舞臺將啟用, 賽時這里將成為世界矚目的焦點。 而頒獎廣場與京張高鐵太子城站僅一街之隔, 運動員和隨隊官員可直接從太子城站來到頒獎廣場。

                                      太子城站是世界上首個直通奧運賽場的高鐵站。有誰想到,曾經絕域殊方的崇禮,現在乘坐“復興號”智能動車組列車,一個小時就到達了北京。

                                      黃昏時分路過崇禮站,高鐵站外墻主體顏色與山體大致相當,在落日余暉的映襯下一片粲然。 1月6日,G8812次高鐵列車從崇禮站發車,標志著太錫鐵路太子城至崇禮段正式開通運營,這是連接冬奧核心賽區和崇禮城區的唯一軌道交通設施,10分鐘到達冬奧核心區,為冬奧會提供了交通保障,也為沿線居民出行帶來了便捷。

                                      崇禮進入北京一小時通勤圈后, 進一步放大了崇禮的產業勢能。

                                      冰雪產業駛入“快車道”

                                      崇禮有著豐富的降雪資源和優質的山地環境,從上世紀90年代起, 崇禮得天獨厚的冰雪資源就開始吸引外界關注的目光。

                                      1997年, 崇禮建起華北第一家也是中國首家民營滑雪場———塞北滑雪場, 此后經過二十余年發展,現已建起萬龍、長城嶺、多樂美地、云頂、太舞等7家功能完備的滑雪場。

                                      2013年, 北京攜手張家口申辦2022年冬奧會,將崇禮帶上了發展的快車道。2015年申辦成功后,籌辦冬奧會又為崇禮發展冰雪產業提供了契機。在京津冀協同發展、帶動三億人參與冰雪運動的號召下,崇禮冰雪產業全面提速。

                                      在裕興路上, 路旁的酒店、賓館、雪具店櫛比鱗次。每逢周末,路邊??勘姸嗑┡?、津牌汽車,傍晚時分, 時??梢钥吹讲僦煌谝舻耐獾鼗┛捅持┚?,回到住宿的酒店。

                                      肯德基、 星巴克等餐飲進駐崇禮,在超市里,牛油果、 藍莓、 樹莓等水果“新貴”, 與當地的山貨各據一隅,在這里,傳統與時尚相得益彰。

                                      北京、 天津等城市近郊滑雪場滿足了市民滑雪和當日往返, 培育了大批滑雪愛好者, 他們后來補充到崇禮的滑雪市場中。崇禮滑雪雖然距離遠,但高速過境, 從延慶賽區到張家口賽區通行時間縮短至1小時;高鐵直達,且高鐵與高速無縫接駁, 另外憑借冬奧會的知名度和各滑雪場的聚集效應, 崇禮占據了大量的外地市場份額。

                                           更多年輕人愿意留在當地

                                      據統計, 崇禮區每4人中就有1人從事與冰雪相關的工作, 直接或間接從事冰雪產業和旅游服務人員達3萬人。

                                      以前一下雪路就不通了,連縣城也去不了,崇禮人年年冬天守著雪卻怕雪?,F在崇禮人吃上了“冰雪飯”,每年都盼著雪季早點到來。

                                      孫志峰, 宣化二中教練。她講道,學校對滑雪班學生的培養方向主要為專業運動員, 但也有一部分學生進入到當地滑雪市場,擔任滑雪教練。崇禮冰雪產業將年輕人留在了當地, 圍繞滑雪及相關產業找到了就業機會, 為當地發展注入了生機與活力。

                                      近日, 文旅部公示首批國家級滑雪旅游度假地名單,崇禮赫然在列。

                                      “雪國崇禮, 戶外天堂”。 借勢冬奧,崇禮運動休閑產業加快轉型, 于冰雪的基礎上突破冰雪,向四季運營拓展, 在京張體育文化旅游帶建設上再譜新篇。 太子城景觀道上的格?;?、油菜花美不勝收。從春到冬, 崇禮一年四季景色皆美。 “我們不在崇禮, 就是在去往崇禮的路上。 ”一位游客感嘆到。

                                    編輯:李雅雯
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